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由江苏大学申请的专利(专利号CN 101367323,公开日期2009-02-18)“一种车用空气橡胶弹簧气囊的设计方法”,涉及的车用空气橡胶弹簧气囊的设计方法为:先根据空气弹簧承载力和弹性特性计算出橡胶气囊的中周线半径、径向断面切点半径和中周线帘线角,绘制出橡胶气囊平衡轮廓;再对轮廓建立三维模型,并利用有限元方法建立空气弹簧非线性三维有限元模型;***后以橡胶气囊的应变能密度***小为目标函数,实现空气弹簧系统橡胶弹簧气囊的优化设计。该方法具有数据库随新型空气弹簧和空气悬架系统设计完成可以不断更新的特点,能够满足整车设计的平顺性、操纵稳定性和乘坐舒适性等要求,保证空气弹簧满足车辆行驶性能的要求
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